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我的室友跟我的關係很好,可能比親姊妹還要好。

我們之間幾乎無所不聊,從工作上發生的大小事,到家人給的煩無線遙控跳蛋

惱,甚至男友的?能力?,我們都會一起討論。

那天我下了班,看她有一個包裹,就順手幫她拿上樓, 想說等她

回來後再告訴她。

她回來後,我問她那是什麼,她愣了一下,然後突然很~賊的看

著我。「嘿嘿!這是我最近在網路上發現的一個很神奇的寶貝

哦!」我看她的眼神也知道她葫蘆裡想賣的是什麼藥,我就很淡

定地情趣按摩椅使用方法說:「跳蛋嗎?還是按摩棒...難道是........!?本小姐可是什麼

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這時她才得意洋洋地跟我說,其實這是她要買來給我的禮物,本想

說包好再給我個驚喜,

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她馬上催促著我趕緊找個時間試用一下,用完好跟他一起討論........

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前立腺高潮裡買的也太厲害了吧!!!!

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台中市議會16日繼續警消環衛委員會業務質詢議程,空汙問題仍是眾多議員質詢的焦點,市議員楊正中、顏莉敏質詢提出,台電中火中長程改善計畫,92億的空污改善工程早在101年規畫、102年編預算、103年開始分年執行,林佳龍當時都還沒當市長,何來因市府爭取而編預算改善的因果?

環保局長白智榮說,其實大家都有在努力,但落實最重要,中火機組改善空污工程在市府努力下已經動工了,這是不爭的事實,中長程計畫再好,沒有落實沒有用,如果沒有市府一再的催促,計畫不會落實在實際工程的動工。

楊正中質詢時巧妙舖哏,他先問環保局長白智榮,由於市府的努力,中火做了那些改善?白智榮答說,中火編列92億元進行1至4號機組空污改善工程,編140億元興建室內生煤儲倉,並進行4個機組燃煤改燃氣可行性評估等等。楊正中接著問所有列席備詢官員,「覺得林佳龍市長好棒棒」的請起立拍手,結果幾乎所有在場官員都站起來了,但是拍手拍得「擔心」。



▲議員楊正中、顏莉敏質詢提出,台電中火中長程改善計畫時,林佳龍當時都還沒當市長。(圖/記者柳榮俊攝 , 2017.11.16)

顏莉敏緊接指出,台電的台中火力發電廠1至4號機組汙改善工程計畫總共92.68億元,市長林佳龍屢次對外宣稱他上任後積極爭取,訂自治條例促使台電投入總額92億元進行中火的空汙改善工程,拼命於各媒體及網路平台上大肆宣傳,看似頗有作為,然而真相非常殘酷!

顏莉敏、楊正中說,中火1至4號機組空污改善工程早在101年就開始規畫,102年底就已匡列92億的分年預算送審,103年經費開始執行,而市長林佳龍是103年12月25日才上任,在106年10月6日更在臉書上明指「2015年起我們嚴格要求中火配合,促使台電投入92億改善1至4號機組」,正如市府官員起立拍手的林佳龍好棒棒,攬功勞一流,算時間這92億是在前市長胡志強時代編的。

貞操帶對此,台中市環保局指出,經查台電104年率團拜會市府,當時市長林佳龍明確要求台電更新舊機組設備,並提評估報告,隨後台電提交市府的報告中,才以書面明確允諾105至109年,將投入92億元,改善1至4號舊機組,並於今(106)年9月啟動更新工程,市府也要求台電同步規劃5至8號機組更新,日前更將9座機組操作許可證展延申請全數退回,展現台中縣市歷任首長未有過的強硬態度。空汙改善需要認真的態度,政治口水並無實質幫助,期待多一分對中火有效的監督,共同促使空汙改善。

環保局強調,改善空汙需要不分黨派共同努力,落實執行措施則是關鍵。

白智榮強調,市府嚴格監督中火落實機組更新,並且促成中央重視,進而啟動中火其它機組更新工程,以及2部燃氣機組的規劃,這是前所未有的進展,絕對不是如同部分議員所說的只收割成果、毫無作為。更重要的,任何計畫如果沒有落實,只是徒勞無功,1至4號機空汙設備更新計畫已於今年發包動工,盼議員質詢少一分口水,一同強力監督台電確實改善,才是全民之福。

在路面上的標線,紅色是禁停;黃色是臨停;白色是可以停車,相信大家對這三種顏色的標線都不陌生,不過近日有網友在臉書社團「爆廢公社」中分享了一張照片,照片中的路面出現了「藍色」的標線,令網友們紛紛好奇猜測,這個藍色的標線究竟是何種用途。

該名網友在文中幽默的說:「我知道紅線是?禁停;我知道黃線是?暫停;我知道白線是?可以停;我知道黑線是?不可停。所以藍線是?海岸線??對於這條藍色標線的用意,網友們也眾說紛紜,紛紛猜測表示,「板南線」、「機車專用道嗎」、「給船停的嗎」、「貨車卸貨區?」

不過最後他解惑表示,這條藍色的標線,其實是「離島先試辧的自行車道線」,僅在澎湖地區先行試辧的自行車道標線,令網友們紛紛直呼長知識了。

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